Маршрут:
Донузлав -Поповка (немецкий транспорт "Волгодон", "Варна")
Мыс Тарханкут (транспорт "Цесаревич Алексей Николаевич")

Глубины: 30-57м.

Организуем проживание по маршруту, на берегу в Севастополе и Поповке, питание на борту кораблей.

На сегодняшний день мы не одни, кто предлагает подобную программу,

Ныряя на рэки на подобных глубинах с одним баллоном:
- это абсурд с точки зрения возможностей на глубине
- это небезопасно, а с точки зрения любой из "технических" ассоциаций просто НЕДОПУСТИМО.

Мы же предлагаем эту программу с совершенно иным подходом и уровнем

Ныряя с нами Вы сможете не "взглянуть одним глазком", а в полной мере и с безопасностью обследовать предложенные объекты благодаря предлагаемому оборудованию:

• дайвы обеспечиваются 12-15л. спарками,
• донный газ: воздух, нормоксический тримикс - по желанию
• стейджами с найтроксом и кислородом
• системами аргонового поддува сухих костюмов
• ходовым концом с декостанцией
• прокатным "техническим" снаряжением (фонари HID, стейдж-стропы, катушки и т.д.)


Русское транспортное судно
"Цесаревич Алексей"

Глубина на грунте 52 метров
Возвышение над грунтом 6 м. Место гибели район мыса Тарханкут.
16 июня 1916 г. Транспорт № 78. "Цесаревич Алексей Николаевич" затонул от взрыва на мине, выставленной германо-турецким крейсером "Мдилли" ("Бреслау"). По сведениям гидрографической службы в советское время предпринимались попытки поднять транспорт. Были заведены понтоны, один из них лежит по носу корабля. Но поднятие судна не состоялось по неизвестным причинам. Груз транспорта, если судить по находкам - мука и шампанское.


Германский транспорт "Wolga-Don"

Глубина до 30 метров
На сегодняшний день - это самое большое и практически не поврежденное судно на доступной для рекреационного дайвинга глубине.
25 ноября 1943 г. конвой в составе транспорта "Wolga-Don", в охранении румынских канонерских лодок "Stihi" и "Dumitrescu", а так же тральщика R-205 и охотников за подводными лодками UJ- 2301 и UJ- 2309 следовал на Севастополь. На борту "Wolga-Don" находилось 325 т. груза "Люфтваффе". В 19 ч. 07 м. советская подводная лодка Л-6 (командир капитан- лейтенант Б.В. Гремяко) поразила транспорт одной торпедой. Погибло 5 человек. Экипаж снят кораблями охранения. Но судно осталось на плаву. Был заведен буксир с канлодки "Dumitrescu", но усиливающееся волнение и ветер не дали до конца осуществить буксировку. Не дойдя до берега около 3 миль, "Wolga-Don" затонул со всем грузом на борту.


Германский транспорт "Варна"

Глубина до 57 метров.
Немецкий сухогруз, построен в Болгарии, потоплен советской подводной лодкой в 1943 году. Лежит на ровном киле с небольшим креном. Кормовая часть разрушена. Трюма открыты и доступны к проникновению. Груз - деревянный брус, ящики со снарядами, огромные деревянные бочки.

TekForce(c) 2005